Die verschiedenen Schritte zur Selbstumrüstung eines Nutzfahrzeugs, Lieferwagens oder Lkw in ein ausgebautes Van

In diesem Tutorial zeigen wir Ihnen, wie Sie selbst den Ausbau Ihres Nutzfahrzeugs/Lieferwagens in ein ausgebautes Van durchführen können.

Was sind die verschiedenen Schritte, um einen Lieferwagen auszubauen?

Um Überraschungen zu vermeiden, muss alles im Voraus geplant werden. Ich empfehle, Pläne zu erstellen und alle Ratschläge zu sammeln, die Sie gelesen haben.

Ich rate Ihnen, alles nach und nach zu kaufen, da sich die Pläne manchmal während des Prozesses ändern – das gehört zur Vanlife dazu!

Man kann sagen, dass es sechs Schritte gibt, um ein Nutzfahrzeug in ein Van umzubauen:

1. Die Latten anbringen, um alles auszurichten
2. Das Isoliermaterial gleichmäßig auf die Karosserie des Lieferwagens verteilen
3. Die Elektrik im gesamten ausgebauten Van verlegen
4. Die Wände mit einem Holzset verkleiden
5. Die Verkleidung fertigstellen
6. Ein Umbauset für Nutzfahrzeuge/Lieferwagen installieren

In diesem "Tutorial" werden viele Fotos enthalten sein, da Bilder manchmal mehr aussagen als Worte.

Wir konzentrieren uns auf eine vollständige Verkleidung des Fahrzeugs. Die Isolation wird mit Armaflex durchgeführt.

Ich habe mehrere Methoden ausprobiert, aber Armaflex ist nicht meine Empfehlung für die Isolierung eines Nutzfahrzeugs. Ich erkläre Ihnen hier, warum die Isolation mit Sprühkork einfacher, effizienter und mit Armaflex kombiniert werden kann, um die Kälteresistenz zu verbessern.

Wie bringt man die Latten im Nutzfahrzeug an?

Bevor ich eine vollständige Verkleidung vorgenommen habe, wollte ich alle Wände aus ästhetischen Gründen ausrichten.

Der Nachteil dabei ist der Verlust an Raum, was bei diesen mittelgroßen Fahrzeugen berücksichtigt werden muss.
Die Latten sollten so verteilt werden, dass die Wände später einfach mit Sperrholz verschraubt werden können.

Sie können sie mit Sikaflex-Kleber an den Wänden des Lieferwagens anbringen und mit Schrauben an den Verstärkungen des Fahrzeugs befestigen.

Zum Kleben:

               

Drücken Sie die Latten gut an, damit der Kleber gleichmäßig verteilt wird. Die Haftung ist schnell.

Zum Verschrauben:

                         

Man muss die Verstärkungen des Fahrzeugs von der äußeren Karosserie unterscheiden. Die Latten können mit selbstschneidenden Schrauben befestigt werden. Aus Vorsicht habe ich vorab ein Loch gebohrt und etwas "Rostschutz" aufgetragen, bevor ich die Latten verschraubt habe.

Wie verteilt man das Isoliermaterial gleichmäßig auf der Karosserie des Lieferwagens?

Auch wenn wir mittlerweile den gesprühte Kork empfehlen, falls Sie Armaflex (was ein gewisses Budget erfordert) für die gesamte Fahrzeugisolierung verwenden möchten, empfehle ich Ihnen zwei Produkte:

• Armaflex AF selbstklebend, 19mm dick, hier erkläre ich, warum Armaflex AF (Microban-Technologie) verwendet werden sollte

• Armaflex-Klebeband, 3mm, um die Verbindungen zwischen zwei 19mm-Armaflex-Stücken abzudichten und auch für schwierige kleine Abschlüsse

Um Ihr neues Zuhause mit Armaflex zu isolieren, ist es ziemlich einfach. Nachdem Sie die Abmessungen Ihres Vans genommen haben, schneiden Sie Armaflex mit einem Cutter oder einer Schere in Stücke:

Dann kleben Sie das Armaflex (eine Seite ist selbstklebend) direkt auf die Karosserie des Lieferwagens:

            

Mit Armaflex-Klebebändern können die Ränder der Fahrzeugwände abgedichtet werden oder zwei Armaflex-Stücke zusammengefügt werden, wenn die Karosserie uneben ist. Dies hilft, Wärmebrücken zu vermeiden:

Hier ist eine Galerie von Fotos, die Ihnen Schritt für Schritt die Isolierung meines Fahrzeugs mit Armaflex zeigen:

Wie verlegt man die Elektrik im gesamten ausgebauten Van?

Bei der Installation der Elektrik im Van sollte man vorsichtig sein und sicherstellen, dass alle Sicherheitsvorkehrungen eingehalten werden.

Je nach Ihrem Profil empfehle ich drei Optionen:

• Unsere Lösung mit einer tragbaren Batterie, falls Sie Ihre Elektrik jederzeit entfernen möchten oder Ihre Batterie außerhalb des Vans nutzen wollen, z.B. zum Aufladen eines Lautsprechers oder Handys am Seeufer.
• Wenn Sie keine Elektrikkenntnisse haben und nicht viel Zeit in diesen Bereich investieren möchten, scheint mir ein Autoelektriker die beste Lösung zu sein.
• Wenn Sie über einige Kenntnisse verfügen oder lernen möchten, können Sie alle Kabel von der Hauptbatterie zur Zusatzbatterie und von der Zusatzbatterie zu den Zubehörteilen des Vans verlegen. Dann müssen Sie nur noch einen Autoelektriker aufsuchen, der die Kabel crimpt und Ihre Installation überprüft, bevor alles angeschlossen wird. So spart der Elektriker Zeit und Sie Geld.

Ich habe die Installation überoptimiert, um jedes Risiko zu vermeiden (wer mehr kann, sollte weniger tun), indem ich 25mm² Kabel mit 100A Sicherungen und einem Trennkoppler für die Verbindung der beiden Batterien verwendet habe.

Für meine Zubehörteile habe ich normalerweise 3mm² Kabel verwendet, da das energieintensivste Zubehör meine Kompressorkühlbox ist, die nur 1A während der Spitzenlasten verbraucht, was sehr wenig ist.

Es ist wichtig, energiesparende Geräte zu wählen, wenn es um das Leben im Van geht.

Beispielsweise bin ich immer wieder überrascht, dass es 230V-Steckdosen in Vans gibt.

Für die Ausstattungen empfehle ich:

• Bevorzugen Sie eine Kompressorkühlbox (teurer im Kauf, aber diese Technologie ist unübertroffen) anstelle einer thermoelektrischen Kühlbox. Hier erkläre ich warum.
• Bevorzugen Sie eine gute Isolierung und, falls nötig, eine Heizung wie Webasto, anstatt eine elektrische Heizung im Van zu verwenden, die den Joule-Effekt nutzt, dessen Ziel leider ist, Energie zu verschwenden und viel Strom zu verbrauchen.
• Bevorzugen Sie einen 12V-Adapter (Zigarettenanzünder) mit 19V Gleichstrom, um Ihren Laptop aufzuladen. Warum den Laptop-Ladegerät verwenden, das 230V Wechselstrom in 19V Gleichstrom umwandelt? Man muss dann 12V Gleichstrom der Batterie in 230V Wechselstrom umwandeln, um wiederum den Wechselstrom in 19V Gleichstrom zu konvertieren. All dies verbraucht viel Energie, und jede Ah zählt, wenn man das Leben im Van erlebt.

Dieses einfache Schaltbild deckt die meisten Fälle des Lebens im Van ab:

Für die Verbindung zwischen der Hauptbatterie und der Zusatzbatterie können Sie entweder durch das Armaturenbrett oder durch die Außenseite verlegen. In der Regel gibt es auf der Seite der Tür ein Durchgangsloch. Genau das habe ich hier gemacht, indem ich alle Kabel in ein Kunststoffrohr verlegt habe.

Wie kleidet man die Wände mit einem Holzset aus?

Es bleibt nur noch, die Wände des Lieferwagens zu verkleiden, um ihn in ein ausgebautes Van zu verwandeln.

Ich empfehle dafür 3mm Sperrholz aus Pappel. Ziel ist es, die Wände aus ästhetischen Gründen abzudecken. Daher suchen wir nach einem leichten, nicht zu dicken Material, das sich leicht biegen lässt, um die Rundungen des Fahrzeugs abzudecken (Fenster, Türen, Radkästen usw.).

Um die Sperrholzplatten in die richtigen Maße für Ihr Fahrzeug zu schneiden, empfehle ich, im Voraus Schablonen aus Karton anzufertigen. Es wird zwar anfangs etwas Zeit kosten, aber so vermeiden Sie Fehlschnitte und müssen nichts neu beginnen.

Für rundere Formen müssen Sie das Sperrholz etwa eine Stunde lang in Wasser einweichen und dann vorsichtig biegen, um die gewünschte Rundung zu erreichen. Lassen Sie es auf der Schablone trocknen, und das Pappelholz wird noch widerstandsfähiger, wenn es getrocknet ist.

          

          

Hinweis: Es ist manchmal einfacher, ein größeres Stück als nötig zu befeuchten und zu biegen (um zu verhindern, dass es beim Biegen bricht) und es nach dem Biegen und Trocknen auf die gewünschte Größe zuzuschneiden:

Hier ist die Galerie für diese Verkleidung des Lkw:

Feinabstimmung der Holzverkleidung

Unser ausgebauter Van ist fast fertig.

Wie Sie in der vorherigen Galerie sehen können, müssen die Fugen zwischen den Sperrholzplatten verschlossen werden.

Für diese Arbeit gibt es zwei Optionen, je nach Größe des zu füllenden Raums.

• Wenn der Raum kleiner als 2-3mm ist, können Sie Holzspachtel verwenden. Ebenso können Sie alle Schraubenköpfe damit abdecken, um die ästhetische Wirkung zu verbessern und Wärmebrücken zu vermeiden (die Kälte kann vom Fahrzeugboden auf die Schraubenköpfe steigen).

          

• Wenn der Raum zu groß ist, müssen Sie Acrylfugenmasse verwenden. Der Vorteil der Acrylmasse ist, dass sie bemalt werden kann, um eine perfekte Oberfläche zu erzielen.

          

Hier ist die Galerie für die Feinarbeiten Ihres ausgebauten Vans mit Holzspachtel und Acrylfugenmasse:

Vergessen Sie nicht, die getrocknete Spachtelmasse zu schleifen, um ein glattes Ergebnis zu erzielen:

Hier ist die Galerie für das Ergebnis eines Lieferwagens mit abgeschliffener Holzverkleidung:

Um die Decke zu verkleiden und die Beleuchtung im Van zu installieren, habe ich Trennwände in den Deckenleuchten hinzugefügt.

Der Vorteil der Trennwände ist, dass sie sehr leicht sind (wegen des hohlen Innenraums), was ein Plus ist, da die Latten an der Decke geklebt sind. Außerdem ermöglicht es mir, einfach das Stromkabel im Hohlraum zu verlegen. Ich habe Lattenstücke an den Enden hinzugefügt und die Löcher mit Holzspachtel gefüllt, um ein Ergebnis zu erzielen, das wie Vollholz aussieht.

          

Weitere Bilder der Trennwände:

Jetzt müssen wir nur noch das gesamte Nutzfahrzeug und die Trennwände streichen.

Denken Sie daran, alle Flächen zu schützen, die Sie nicht streichen möchten.

Hinweis: Ich habe zuerst eine Grundierung aufgetragen, um eine bessere Haftung zu erzielen.

          

Für die Skeptiker: Sie können Semileder um die Türen und Öffnungen anbringen, um sicherzustellen, dass kein Wasser hinter die Platten eindringt, wenn Sie die Türen öffnen und es regnet.

Sie können es mit einer Schere zuschneiden und auf der Karosserie auf der einen Seite kleben und auf den Latten auf der anderen Seite festheften.

          

(Wie Sie sehen, muss dieser Schritt vor der Montage der Holzplatten durchgeführt werden)

Wie installiert man ein Umbauset in einem Van?

Der schwierigste Teil ist geschafft, jetzt geht es daran, die Möbel für unser mobiles Zuhause zu installieren.

Hier ist das Ergebnis des leeren Vans:

Für den Ausbau des Nutzfahrzeugs gibt es zwei Optionen.

Sie können den Ausbau von A bis Z selbst durchführen (Bett, Küche, Möbel usw.)

Ich persönlich wollte:

• Eine modulare Lösung mit kleinem Budget, die sich je nach Nutzung anpassen lässt (allein, zu zweit, mit Fahrrad, Motorrad usw.)
• Mein Nutzfahrzeug unter der Woche nutzen, um zu vermeiden, dass ich zwei Fahrzeuge für verschiedene Zwecke (und somit zwei Versicherungen, zwei Wartungen usw.) bezahlen muss
• Mein Umbauset in 5 Minuten ausbauen, um den Van für Umzüge oder zur Müllentsorgung zu nutzen und so die Funktionalität als Nutzfahrzeug zu erhalten.
• Ein Budget-Kompromiss zwischen kleinem Preis und guter Qualität
• Autonomie in Energie, Gas und Wasser, aber ohne es zur Priorität zu machen, da ich gerne auf Campingplätzen halte, um Vanlife-Fans zu treffen
• Ein großes, bequemes Bett (was mit Combeing der Fall ist, da die Küche nicht fixiert ist und wir den gesamten verfügbaren Platz nutzen können). Es ist wichtig, den Komfort des Bettes nicht zu vernachlässigen, weshalb ich mich für die HR35-Option für die Matratzen entschieden habe, die in Vans empfohlen wird.
• Ich habe auch eine Heizung hinzugefügt, die wir nur im Winter oder bei einer Reise nach Norwegen nutzen.

Ich habe auch 3 Jahre Roadtrip in Australien gemacht, wo ich einen Van und ein 4x4 selbst ausgebaut habe. Diese Erfahrung in Australien hilft mir auch, die ausgebauten Vans in der Vermietung zu vergleichen, da ich mit dieser Option begonnen habe.

Der Ausbau des Vans stellt sich als genauso teuer oder sogar teurer heraus, als ihn von einem Fachmann machen zu lassen, der Ihnen ein Ergebnis aus Erfahrung garantiert.

Deshalb habe ich mich für den Combeing-Ausbau entschieden, der all meine Erwartungen erfüllt.

Ich habe einen Termin gemacht und konnte das Umbauset in meinem eigenen Fahrzeug ausprobieren, um das Ergebnis zu visualisieren.

Begeistert bin ich dann mit meinem Umbauset am selben Tag losgefahren.

Hier sind die Bilder vom 1,5-stündigen Treffen:

Und zum Schluss das endgültige Ergebnis und einige Bilder aus der Praxis, sowohl von Nächten auf Campingplätzen als auch beim Wildcampen:

Die Option der Dusche ermöglicht es mir, autark mit Wasser zu sein, wenn ich wild campe.

Für die Küche habe ich einen speziell dafür vorgesehenen Cube mit einer Gasflasche, der wenig Platz nimmt und den wir sogar beim Camping nach draußen stellen können.

Heute, nachdem ich ein Kunde von Combeing war, habe ich das Konzept und die sozialen sowie umweltfreundlichen Werte des Unternehmens so sehr geschätzt, dass ich dem Unternehmen beigetreten bin. Ich hoffe, dass meine Erfahrung Ihnen bei Ihrem Van-Ausbau-Projekt hilft, denn ich weiß, dass viele Fragen auftauchen, wenn man sich für das Leben im Van interessiert.

Wir haben ein Team von Enthusiasten, und egal, ob Sie sich für unsere Lösung entscheiden oder nicht, wir freuen uns darauf, unsere Erfahrungen zu teilen. Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wir sind dafür da.

Ich hoffe, dass Ihnen all diese Ratschläge nützlich sind. Ich habe versucht, die verschiedenen Schritte zum Ausbau Ihres Vans so detailliert wie möglich zu erklären, ganz gleich, welches Budget Sie haben.

Gute Fahrt an alle!